Os operários da Alstom, empresa que fabrica o TGV, foram hoje de manhã surpreendidos com uma faixa colocada numa das locomotivas que está ainda em construção. IVA falou com Armindo Valente que é um emigrante português a trabalhar na Alstom: “ os meus colegas não perceberam o que se passava, mas eu aqui apanho a SIC Noticias por satélite e graças ao programa do Pacheco Pereira não me escapa uma. Lá lhes expliquei que isto é porque os portugueses querem que o FMI chegue o mais rápido possível, e mais rápido que o TGV não há. Por isso devem ter feito esta brincadeira”.

Foi com “pompa e circunstância” que Mário Lino se deslocou hoje à Lourinhã para inaugurar as principais infra-estruturas apresentadas na grande exposição de Lego que tem lugar naquela vila. Depois de um almoço para 200 pessoas oferecido pelo ministério das obras publicas IVA falou com Mário Lino que explicou: “mais uma vez fica comprovada a importância do investimento público e das grandes obras públicas. Com estas construções não só melhorámos a vida de milhares de bonecos de Lego como criámos mais emprego e ainda ocupámos o tempo de algumas dezenas de portugueses desempregados que assim puderam construir estas magnificas cidades. Devo ainda salientar o magnifico trabalho de consultoria que a Mota Engil prestou em toda esta obra e que foi comparticipado a 100% pelo ministério das obras públicas, valeram todos os cêntimos dos cinco milhões de euros! ”

1 o percurso sinuoso escolhido pelo Governo permite que o TGV poupe energia nas descidas porque pode ir em ponto morto.

2 se o TGV parar 10 minutos em todas as estações previstas, 85% do tempo de viagem está parado.

3 se na viagem do TGV for exibido um filme do Manoel Oliveira o tempo de viagem Lisboa-Madrid só dá para os passageiros verem o plano da primeira cena do filme.

4 com o TGV Luís Freitas Lobo vai conseguir assistir ao vivo a pelo menos 20 minutos de todos os jogos de futebol do campeonato Português e Espanhol (mesmo dos que se realizam à mesma hora)

5 o valor que está previsto gastar na construção do TGV daria para 100 inaugurações de Mario Lino, 250 presenças de António Vitorino em AG da Brisa, 200 alterações de ZPE pagas em offshore e 15 sobrinhos de Isaltino na Suiça.

6 está previsto que no percurso Lisboa- Porto o TGV pare em duas estações de serviço para atrair passageiros pertencentes a claques de futebol.

7 com o TGV os habitantes do Porto vão passar a ter “Metro-Rápido” para Lisboa e Galiza

8 se Rui Santos fizer uma viagem no TGV com a janela aberta fica com o cabelo liso. (qualquer distância superior a 500km, excepto Galiza por causa da humidade)